目前，煤炭行業對5G應用持兩種截然不(bù)同的(de)觀點，一(yī / yì ／yí)種認爲(wéi / wèi)智能化建設尚處初級階段，5G應用場景有限，過早布局難以(yǐ)解決實際問題；一(yī / yì ／yí)種是(shì)認爲(wéi / wèi)5G是(shì)智慧礦山的(de)重要(yào / yāo)基礎，必須先打好基礎，加速開展煤礦5G應用場景研發與示範——
8月9日，神東煤炭集團首個(gè)基于(yú)5G網絡的(de)高級智能化綜采工作面在(zài)大(dà)柳塔煤礦完成1個(gè)月試運行，形成“自主割煤+無人(rén)跟機+智能決策”的(de)采煤模式，自動化率高達90%以(yǐ)上(shàng)；8月7日，華爲(wéi / wèi)公司宣布在(zài)山西焦煤馬蘭礦實現重大(dà)突破，5G智能煤礦邁入新的(de)上(shàng)行千兆時(shí)代；不(bù)久前，華陽新材料科技集團完成煤礦5G系統及成套組網設備設計制造及取證工作，獲得自主搭建煤礦5G組網資質……當前，煤炭行業正在(zài)加速布局5G。
基于(yú)高速率、低時(shí)延、大(dà)連接等特征，5G技術可服務于(yú)智能采掘、無人(rén)駕駛、自動巡檢等環節，爲(wéi / wèi)煤礦減人(rén)提效奠定基礎。但在(zài)采訪中，記者也(yě)時(shí)而(ér)聽到(dào)5G技術在(zài)煤礦“無用論”的(de)聲音。部分觀點認爲(wéi / wèi)，受限于(yú)井下複雜條件、技術成熟度等因素，實際應用場景有待挖掘，目前大(dà)規模推行5G顯得激進。5G下井，到(dào)底是(shì)“快了(le／liǎo)”還是(shì)“慢了(le／liǎo)”？
有的(de)礦井主動先行先試，有的(de)認爲(wéi / wèi)現在(zài)布局爲(wéi / wèi)時(shí)過早
根據國(guó)家發改委、能源局等四部委聯合印發的(de)《能源領域5G應用實施方案》，“智能煤礦+5G”是(shì)指建設煤礦井上(shàng)井下5G網絡基礎系統，搭建智能化煤礦融合管控平台、企業雲平台和(hé / huò)大(dà)數據處理中心等基礎設施，打造“雲-邊-端”的(de)礦山工業互聯網體系架構，重點應用場景包括井下巡檢和(hé / huò)安防、無人(rén)駕駛、智能采掘及生産控制等。
部分礦井已先行試水。記者在(zài)晉能控股集團塔山煤礦調度中心看到(dào)，井下攝像頭采集的(de)高清圖像、視頻在(zài)大(dà)屏幕上(shàng)實時(shí)顯示，井下人(rén)員可使用5G防爆手機與井上(shàng)調度視頻通話。“過去有突發狀況，先打應急電話到(dào)調度室，再派人(rén)下井查看，一(yī / yì ／yí)來(lái)一(yī / yì ／yí)去耽誤時(shí)間，現在(zài)直接通過視頻對話、同步排除故障。借助5G技術，新上(shàng)的(de)無軌膠輪車智能調度系統還能實現車輛高效調度。工人(rén)們使用手機軟件申請用車，調度人(rén)員井上(shàng)派車，車輛通過高精度定位到(dào)達位置，就(jiù)像平時(shí)坐網約車一(yī / yì ／yí)樣方便。”相關負責人(rén)趙澤潭舉例。
西安重裝智慧礦山公司總經理任躍武告訴記者，5G應用是(shì)煤礦智能化建設的(de)關鍵一(yī / yì ／yí)環。“智能化是(shì)新一(yī / yì ／yí)代信息技術與煤炭開采的(de)有機結合，很多新的(de)要(yào / yāo)求和(hé / huò)問題在(zài)傳統4G、Wi-Fi條件下是(shì)難以(yǐ)解決的(de)。比如，井下越來(lái)越多的(de)傳感器使用、大(dà)量圖像及視頻數據采集傳輸等，均需要(yào / yāo)搭建5G平台，實現更流暢的(de)監、管、控一(yī / yì ／yí)體化。”
對此業内也(yě)有不(bù)同觀點。記者了(le／liǎo)解到(dào)，部分礦井認爲(wéi / wèi)5G建設成本高、應用場景有限，暫不(bù)具備大(dà)規模推廣的(de)條件。“很多礦井停留在(zài)自動化、半自動化階段，距真正實現智能化還很遠，現有通信技術足夠使用。即便早早布局，用不(bù)起來(lái)也(yě)是(shì)浪費，好像西裝沒做完就(jiù)先配好領帶，往哪裏系呢？”一(yī / yì ／yí)位不(bù)願具名的(de)煤企負責人(rén)稱。
已開展諸多探索，但相比其他(tā)行業，煤礦5G應用挑戰更多
據中國(guó)工程院院士王國(guó)法證實，5G技術在(zài)煤礦“無用論”的(de)聲音确實存在(zài)。究其原因，一(yī / yì ／yí)是(shì)對相關技術缺乏認識，被問題吓到(dào)，缺乏用發展的(de)眼光看問題；二是(shì)技術融合應用尚處起步階段，初期探索研究必然伴随着挫折。但其認爲(wéi / wèi)，不(bù)應以(yǐ)此阻礙甚至抹殺技術發展。
“煤炭行業已開展很多5G應用探索，自身發展十分可觀。但相比電力、鋼鐵等其他(tā)行業，5G下井面臨更多挑戰，目前實現規模化應用的(de)煤礦數量相對較少。”華爲(wéi / wèi)室内數字化産品線總裁陳傳飛認爲(wéi / wèi)，煤礦井下環境複雜，在(zài)客觀上(shàng)給5G布局帶來(lái)難度。“井下高溫、高濕、高粉塵，對設備性能提出(chū)更多考驗。井下狀況遠比地(dì / de)上(shàng)複雜，不(bù)同礦井的(de)條件千差萬别，設備安裝、基站建設等施工難度更大(dà)，還要(yào / yāo)滿足安全防爆等要(yào / yāo)求。推廣初期，井下配套确實不(bù)夠完善，設備适配性也(yě)有待調整，但這(zhè)些短闆正在(zài)補齊，不(bù)應成爲(wéi / wèi)阻礙5G應用的(de)理由。”
中國(guó)煤炭建設協會副理事長兼秘書長徐亮坦言，受制于(yú)地(dì / de)質條件、采煤工藝、裝備制造等因素，煤炭行業在(zài)5G推廣應用上(shàng)仍面臨多重難題。“煤礦專用5G設備、模組、場景及商業模式等發展均不(bù)成熟，效率有待提高。但不(bù)可否認，5G 技術對智能化建設起着強有力的(de)支撐作用，這(zhè)正是(shì)行業攻關的(de)方向之(zhī)一(yī / yì ／yí)。”
在(zài)任躍武看來(lái)，不(bù)同礦井開展智能化建設的(de)基礎、路徑、難易程度等各不(bù)相同，對5G的(de)認知理解和(hé / huò)态度有所區别，在(zài)一(yī / yì ／yí)定程度上(shàng)可以(yǐ)理解。對此，分級分類推進更爲(wéi / wèi)妥當。“比如，資源條件好、生産效益佳的(de)大(dà)型礦井，有能力全面發展5G應用。條件和(hé / huò)效益相對不(bù)錯、基礎比較紮實的(de)礦井，可實施地(dì / de)面全覆蓋、井下重點區域快速應用。條件、效益都比較一(yī / yì ／yí)般的(de)礦井，因地(dì / de)制宜分階段、分步驟。到(dào)了(le／liǎo)一(yī / yì ／yí)些條件十分複雜、底子(zǐ)薄、效益差的(de)礦井，沒有必要(yào / yāo)強制推行。最終，要(yào / yāo)以(yǐ)用得上(shàng)、用得好作爲(wéi / wèi)标準。”
“最重要(yào / yāo)的(de)是(shì)研究如何用來(lái)解決煤礦面臨的(de)實際問題”
“5G作爲(wéi / wèi)一(yī / yì ／yí)種通信工具，最重要(yào / yāo)的(de)是(shì)研究如何用來(lái)解決煤礦面臨的(de)實際問題，而(ér)不(bù)是(shì)走‘兩極化’——全面神化或全面否定。”王國(guó)法進一(yī / yì ／yí)步稱，目前，各煤炭企業及科技公司、運營商、設備商等，針對5G應用場景展開多項探索。這(zhè)些研究雖然尚未獲得規模化應用，有些甚至不(bù)确定對于(yú)煤礦是(shì)否真的(de)有用，但是(shì)爲(wéi / wèi)5G技術在(zài)煤礦解決實際問題提供了(le／liǎo)寶貴經驗。
王國(guó)法表示，5G技術條件下場景驅動特征明顯，涉及技術研發、供應鏈改造、基礎設施建設、智能終端及商業運營等系列環節，這(zhè)是(shì)一(yī / yì ／yí)個(gè)産業生态，而(ér)非單純的(de)網絡建設問題。5G與煤炭開發利用技術的(de)融合，無疑會衍生出(chū)一(yī / yì ／yí)系列新業态、新崗位，傳統技術和(hé / huò)管理模式将被打破，思維和(hé / huò)管理模式也(yě)需随之(zhī)改變。
“就(jiù)像現在(zài)讓我們用3G網絡看視頻，很多人(rén)會覺得速度慢到(dào)難以(yǐ)接受，需求催生更快更穩定的(de)網速。煤礦智能化建設目标明确，與之(zhī)相匹配的(de)5G需求越來(lái)越旺盛。本質上(shàng)說(shuō)，5G與現在(zài)使用的(de)4G、Wi-Fi都屬于(yú)通信手段，沒有必要(yào / yāo)把5G想得多麽神秘，其應用絕不(bù)是(shì)給煤礦增加負擔。”陳傳飛表示，5G生态的(de)形成離不(bù)開标準化規範，需要(yào / yāo)聯合不(bù)同類型的(de)煤企、集成商、運營商等，在(zài)标準建設、應用創新等方面加強合作、補齊短闆。
徐亮也(yě)稱，行業共性問題值得關注。“井下互聯裝備升級改造進展緩慢、通信協議不(bù)規範，以(yǐ)及智能感知、自動控制、網絡連接、工業軟件等産業基礎薄弱，導緻針對不(bù)同應用場景和(hé / huò)環境的(de)5G布設方案尚未完善，也(yě)是(shì)亟需補齊的(de)短闆。随着5G應用場景不(bù)斷完善，相關主管部門和(hé / huò)檢驗結構需提早調研、規劃，盡快制定應用于(yú)遠程操控、無人(rén)駕駛等方面的(de)5G産品審核發放規則和(hé / huò)産品檢驗方法，并完善标準規範。”
（來(lái)源 中國(guó)能源報 ）
